
9 जुलाई, 2025 को, 10 केंद्रीय ट्रेड यूनियनों के गठबंधन द्वारा आहूत राष्ट्रव्यापी हड़ताल – भारत बंद – के कारण भारत के कई हिस्सों में व्यापक व्यवधान देखा गया। इस बंद में परिवहन, बैंकिंग, बीमा, कोयला खनन और सार्वजनिक क्षेत्र की इकाइयों सहित विभिन्न क्षेत्रों के श्रमिकों ने बड़े पैमाने पर भाग लिया। इस विरोध प्रदर्शन का उद्देश्य केंद्र के आर्थिक सुधारों और श्रम नीतियों का विरोध करना था, जिनके बारे में ट्रेड यूनियनों का दावा है कि वे श्रमिकों के अधिकारों और रोज़गार सुरक्षा के लिए हानिकारक हैं।
भारत बंद क्यों बुलाया गया?
प्रदर्शनकारियों ने ये भी माँगें कीं:
- न्यूनतम मज़दूरी और रोज़गार की कानूनी गारंटी।
- मनरेगा (ग्रामीण रोज़गार योजना) को मज़बूत किया जाए।
- सार्वजनिक उपक्रमों और आवश्यक सेवाओं में निजीकरण को वापस लिया जाए।
- स्वास्थ्य, शिक्षा और जन कल्याण के लिए बजट में वृद्धि की जाए।
- सरकारी नौकरियों के रिक्त पदों को तुरंत भरा जाए।
बिहार और बंगाल में रेलवे नाकेबंदी
भारत बंद का सबसे ज़्यादा असर रेलवे पर पड़ा, खासकर बिहार और पश्चिम बंगाल जैसे राज्यों में। बिहार के जहानाबाद में, राष्ट्रीय जनता दल (राजद) से जुड़े छात्र कार्यकर्ताओं ने रेलवे पटरियों पर विरोध प्रदर्शन किया, जिससे कई घंटों तक रेल परिचालन बाधित रहा।
पश्चिम बंगाल में, वामपंथ से जुड़े ट्रेड यूनियन कार्यकर्ताओं ने जादवपुर सहित विभिन्न स्टेशनों पर रेल सेवाओं को अवरुद्ध कर दिया। प्रदर्शनकारियों ने पटरियों पर धरना दिया, जबकि पुलिस व्यवस्था बनाए रखने का प्रयास कर रही थी। इस व्यवधान का असर उपनगरीय और लंबी दूरी के यात्रियों, दोनों पर पड़ा।
उत्तर बंगाल के बस चालकों ने सुरक्षा के लिए हेलमेट पहने
उत्तर बंगाल राज्य परिवहन निगम के बस चालकों ने एक अनोखे और प्रतीकात्मक कदम उठाते हुए बस चलाते समय हेलमेट पहने हुए देखा, जिससे तनाव के बीच व्यक्तिगत सुरक्षा के प्रति उनकी चिंता उजागर हुई। चालकों ने कहा कि हालाँकि वे भारत बंद का समर्थन करते हैं, फिर भी उन्हें अपनी आजीविका कमाने के लिए काम करना जारी रखना पड़ा।
एक एनबीएसटीसी चालक ने कहा, “हम भी मज़दूर हैं। हम इस मुद्दे को समझते हैं और इसका समर्थन करते हैं। लेकिन सुरक्षा कारणों से, हम आज हेलमेट पहने हुए हैं।”
केरल और ओडिशा के कई इलाकों में पूर्ण बंद
ओडिशा में, विशेष रूप से भुवनेश्वर में, सेंटर ऑफ इंडियन ट्रेड यूनियंस (सीटू) के सदस्यों ने राष्ट्रीय राजमार्ग को अवरुद्ध कर दिया, जिससे वाहनों और माल की आवाजाही ठप हो गई। इस विरोध प्रदर्शन को स्थानीय स्तर पर काफी समर्थन मिला।
चेन्नई और तमिलनाडु में न्यूनतम प्रभाव
तेलंगाना में सड़कों पर लाल झंडे लहराए
इस प्रतीकात्मक रैली ने दक्षिण भारत के मज़दूर वर्ग के बीच बढ़ती निराशा को उजागर किया।
असम बंद: परिवहन ठप
गुवाहाटी में, ऐप-आधारित टैक्सियाँ, सिटी बसें और ऑटो भी उपलब्ध नहीं रहीं, जिससे दैनिक यात्री फँस गए।
हालाँकि, एम्बुलेंस और स्कूल बसों जैसी आवश्यक सेवाओं को चलने दिया गया, जिससे आपातकालीन आवागमन में कोई बड़ी बाधा नहीं आई।
मुंबई: बैंकिंग क्षेत्र भी विरोध प्रदर्शन में शामिल
सीटू नेता ने श्रम संहिताओं की आलोचना की
उन्होंने कहा, “ये श्रम संहिताएँ ट्रेड यूनियन आंदोलन को खत्म करने और श्रमिकों से कानूनी सुरक्षा छीनने के लिए बनाई गई हैं। यही कारण है कि सभी क्षेत्रों के श्रमिक अपने गुस्से का इजहार करने के लिए एकजुट हुए हैं।”
भारत बंद में किसने भाग लिया?
- भारतीय राष्ट्रीय ट्रेड यूनियन कांग्रेस
- अखिल भारतीय ट्रेड यूनियन कांग्रेस
- हिंद मजदूर सभा
- भारतीय ट्रेड यूनियन केंद्र
- अखिल भारतीय संयुक्त ट्रेड यूनियन केंद्र
- ट्रेड यूनियन समन्वय केंद्र
- स्व-नियोजित महिला संघ
- श्रम प्रगतिशील संघ
- संयुक्त ट्रेड यूनियन कांग्रेस
ये समूह लाखों संगठित और असंगठित क्षेत्र के श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करते हैं।
यूनियनों ने केंद्र पर श्रमिकों की आवाज़ को नज़रअंदाज़ करने का आरोप लगाया
उन्होंने तर्क दिया कि “व्यापार करने में आसानी” के नाम पर, सरकार बढ़ती मुद्रास्फीति, बेरोजगारी और स्थिर वेतन की अनदेखी करते हुए श्रम-विरोधी कानून लागू कर रही है। यूनियनों ने शिक्षा, स्वास्थ्य सेवा और सार्वजनिक सेवाओं में बजट कटौती की भी आलोचना की और कहा कि इससे आम आदमी सबसे अधिक प्रभावित होता है।
9 जुलाई को क्या खुला और क्या प्रभावित हुआ?
प्रभावित सेवाएँ:
- रेलवे (विशेषकर बिहार, बंगाल, केरल में)
- उत्तर बंगाल, असम, केरल में इंटरसिटी और सिटी बस सेवाएँ
- बैंकिंग सेवाएँ (मुंबई और अन्य महानगरों में आंशिक रूप से बाधित)
- केरल, ओडिशा और तेलंगाना के कुछ हिस्सों में दुकानें और मॉल
- सार्वजनिक क्षेत्र की इकाइयाँ और कोयला खनन गतिविधियाँ
सेवाएँ जो खुली रहीं:
- दिल्ली और बेंगलुरु जैसे प्रमुख शहरों में मेट्रो सेवाएँ
- आपातकालीन सेवाएँ (एम्बुलेंस, अस्पताल कर्मचारी, पुलिस)
- मुंबई, दिल्ली, बेंगलुरु जैसे महानगरों में अधिकांश निजी कार्यालय
- चेन्नई में सार्वजनिक परिवहन निर्धारित समय पर चला
सरकारी प्रतिक्रिया और राजनीतिक पहलू
विश्लेषकों का मानना है कि इतने बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन से केंद्र पर विवादास्पद श्रम संहिताओं के कार्यान्वयन की समयसीमा में देरी करने या पुनर्विचार करने का दबाव पड़ सकता है।
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